今年以来，市住房城乡建设委认真贯彻习近平总书记视察天津重要讲话精神和对天津工作系列重要指示要求，深入践行人民城市理念，聚焦民生需求，加快推进轨道交通项目建设。地铁4号线北段建设过程中，我委会同市级相关部门、属地区协调解决了项目征地拆迁、管线切改、工程建设、资金保障等重难点问题，于6月底完成建设。

经天津市人民政府批准，地铁4号线北段（小街站-西站站）将于7月8日开通初期运营。本次开通段全长22.56公里，设站16座，经过北辰、河北、红桥3个行政区，是我市2025年20项民心工程项目之一，项目开通后，可极大缓解京津路沿线交通压力，方便群众出行。

科技赋能，助力绿色出行。地铁4号线北段采用智能云控制系统铺轨技术、一体化装配式消防排烟风管、全电子联锁信号系统、永磁同步牵引系统等新技术。其中，永磁同步牵引系统不仅高效节能，实现列车综合节能25%，每年每列车节电35万度，还能降低噪声污染、减轻车辆自重、提高控制精度，为轨道交通可持续发展提供了成功范例。

以文润城，体验一站一景。该线路文化定位为“地上看历史名城，地下看名城历史”，通过深挖运河文化脉络，西沽公园站、南仓站、双街站设有展现天津城市历史文化特色的公共艺术作品，让市民在乘车的同时感受一站一景。

退路还绿，提升出行品质。按照市容环境综合整治要求，由专业设计团队形成“一站一策”道路绿化恢复方案，组织地铁建设单位高标准实现退路还绿。全线恢复车行道8万平方米、人行道2.2万平方米，打造车站旁“口袋公园”14处，极大地缓解了京津路沿线交通压力，提升市民出行体验。

果园南道退路还绿效果

南仓站站厅

果园南道站站台