刘爽代表：

您提出的关于加快推动天津城市轨道交通建设，改善交通与民生的建议，经会同市发展改革委、市国资委、市交通运输委、市规划资源局研究答复如下：

一、关于加快推动天津城市轨道交通建设的建议

近年来，市委市政府对我市轨道交通建设高度重视，特别是对如何加快推动轨道交通建设进行了深化研究，全面部署。市住房城乡建设委和市交通运输委分别作为协调推动我市市区在建地铁项目和市域（郊）铁路静海线首开段工程的主管部门，会同以市发展改革委、市财政局、市规划资源局和属地政府为代表等各级部门，积极解决项目建设单位在轨道交通工程建设中遇到的各项问题，从项目规划、项目建设、资金保障、运营筹备等各环节，强化保障，确保项目进展。中心城区地铁4号线北段工程、5号线调整工程、7号线一期工程、8号线一期工程、8号线延伸线工程、11号线一期工程、11号线延伸线工程及市域（郊）铁路静海线首开段工程均有序开展建设。

上述在建轨道交通线路特别是中心城区地铁线路多途经中心城区繁华地段，为最大程度减少轨道交通建设对市民出行的影响，市住房城乡建设委会同市城管委、公安交管等部门，督促建设单位在方案制定阶段多措并举优化施工工艺、方案，力求少占道路、减轻影响，但受制于周边建筑物密集、地下管线错综复杂等因素，部分路段仍需占路施工，对周边交通造成一定影响。为此，我们在加快轨道交通项目建设进度的同时，积极开展退路、还绿及围挡拆除工作，按照“一站一策、能退即退、能早即早”的原则，坚持“少占路、早退路、早还绿”的目标，最大限度将地铁建设施工对市民造成的影响降到最低。2023年，相继完成24处道路的围挡拆除、还路于民工作，有效提高了道路通行能力；卫津路、南门外大街、复康路、吴家窑大街、围堤道等主干道路恢复至双向六车道通行，友谊路基本完成道路恢复，有效的缓解了上述区域的交通出行压力。建议中提到的卫津路与南京路交口处、吴家窑大街与气象台路交口处也在此次恢复范围之内。

后续，我们将持续加快推进轨道交通建设，并有序开展道路恢复工作，计划在2024年内完成南门外大街、卫津路、卫津南路、复康路、吴家窑大街、围堤道等主干道路恢复；2025年前完成　8号线西康路沿线道路主路恢复。同时，持续加大文明施工管控力度，最大程度减少工程建设对周边市民日常生活的影响。

二、关于积极丰富地铁周边经营业态的建议

为做好地铁实施与沿线地块的统筹谋划与建设，市规划资源局组织市轨道集团编制完成了《天津市“津城”轨道交通场站综合开发近期建设规划》并已于　2023年　7月份报市政府批复，其中提出了结合站点周边社区更新需求，高标准建设社区配套设施等，将轨道站点交通便捷性与配套设施便利性紧密结

合，满足周边市民出行和生活服务需求。

在政策保障方面，天津市政府办公厅印发的《天津市规划用地兼容性管理暂行规定》（津政办发【2019】8号）中提出“用地性质为道路与交通设施用地，允许兼容商业服务业设施（加油加气站除外）、公共管理与公共服务设施、社区公益性设施、公用设施”等支持用地兼容的多种情形，对利用地铁站周边闲置空间配套便民服务设施给予政策支持。

针对已开通运营线路，市轨道交通集团通过主动与品牌客户对接，积极推进服务类业态的招商工作。目前，通过招商已在地铁4（南段）、5、6、9、10号线车站内引进多种自助售卖设备，主要包括：共享充电宝机、饮料自助售卖机、福彩自助售卖机等，有效烘托了车站的商业氛围。下一步，还将结合市民需求，丰富其他经营业态，进一步提高地铁站空间的使用效率和经济效益，并努力为地铁乘客提供更加优质、便捷的服务体验。

2024年4月11日 　 

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