8月24日，天津首条全自动无人驾驶线路——6号线二期进入空载试运行阶段。

地铁6号线二期工程（梅林路站—咸水沽西站），线路正线长14.34公里，设9座车站，途经河西区、津南区和海河教育园，通车后将有效缓解南开大学、天津大学师生和津南区咸水沽镇、双港新家园等居民出行难题，促进津南区和中心城区的协同发展。

全国最快：34个月建成一条地铁线

天津地铁6号线二期于2019年2月4日（除夕）开工，预计2021年底开通试运营，比原计划提前一年，从征地拆迁、管线切改到全自动驾驶开通运营，总工期仅为34个月，即将创造全新的“天津地铁速度”，成为全国建设速度最快的全自动无人驾驶的地铁线路，在国内甚至国际地铁建设史上，屈指可数。

从无到有：全自动驾驶地铁线路

地铁6号线二期是天津市首条全自动无人驾驶线路，实现了全自动驾驶“零”的突破，采用全自动驾驶系统最高等级GoA4标准进行建设（即：全自动无人驾驶），全部采用国产化，并在年底按GoA4标准开通运营，是国内第三条建成运营的全国产化全自动驾驶线路，具有安全性高、可靠性强、运行成本低的优势，较传统驾驶模式，运营人员可减少20%，运行费用可降低10%。

更加智慧：渌水道智慧示范站同步建成

天津地铁6号线二期首次次使用A型车，较以往使用的B行车，更宽、更长、载客量更大，乘坐感也将更加舒适。同时，渌水道站作为天津轨道交通智慧示范站，将与6号线二期开通同步建成，未来将能够实现运营场景联动、智慧安检、一键开关站、客流监测与预警、应急事件联动等功能，为乘客带来更加智慧的出行体验。

为期90天：年底前开通试运营

本次空载试运行时间为3个月，通过动车调试验证、试跑图、模拟运营跑图三个阶段，做到各系统之间、人员与系统的充分磨合，提升设备系统的稳定性和可靠性，锻炼新线运营人员的业务技能，为实现年底前试运营的目标奠定坚实的基础。